欧洲旅游巴士路线地图
第二段旅程是从这个Trafalgar Square (F) 开始的，这个站就在查令十字火车站的斜对面。在 伦敦 的一片特定区域通常有许多个巴士站，有重复名字的也许有三四个或许更多。因此，每个巴士站都有自己的字母编号，显示在站牌顶端。15路巴士就从这个F站出发，这也是它的西边起始站。
5路车从查令十字站到 伦敦 塔这一段路经过的是 伦敦 最非常古老的历史城区，经过许多地标和古迹。因此， 伦敦 政府在这条路线保留了复古的老式双层巴士，一眼就能和其他“现代巴士”区分开来。
在这条路线上，复古老式巴士(短线--从 特拉 法加广场到塔山)和新巴士是交替运营的；如果发现等来的是现代巴士，不妨等一等，说不定下一班就能登上复 古巴 士了呢
15路复 古巴 士的内部
路前方的是一座小教堂的塔楼，和夹道的古典建筑，精巧的路灯一起，组成了一段十分典雅的空间
再往前走的这一片弧形街道的区域叫Aldwych （奥德维奇），路边种满了 伦敦 梧桐树（London Plane）。虽在闹市，却显得十分幽静。
两边的建筑是一些剧院：《妈妈咪呀》，《 狮子 王》剧院就座落在这里；一些大学：LSE（ 伦敦 政经学院），KCL（ 伦敦 国王学院）的建筑，另外还有一些酒店。
《 狮子 王》剧院
《妈妈咪呀》剧院
出了Aldwych, 就看到了一座城堡般的建筑 —— 皇家司法院。这座新古典建筑混合了哥特和罗曼建筑的风格, 显得十分华美精致。从栏杆到窗户，每个细节都让人忍不住细细观看欣赏。
在皇家司法院正对面，有一个很不起眼的小门店，这里就是川宁在 伦敦 的总店。根据川宁的介绍，这个小门店在 伦敦 已有超过300年的历史，两旁的建筑早已经过数次改建，但始终保留了川宁这个小门店。川宁店最大的特点就是门楣上两个“ 中国 人”的形象，毕竟在川宁成立的时代（1706，康熙四十五年），所有的茶叶都是从 中国 进口的。
过这个柱子，意味着已经进入了City of London (中文翻译一般叫： 伦敦 金融城)。这里说的城只是 伦敦 的一个城区，但这片城区却是 伦敦 最古老的一片区域。早在 罗马 时代，这里已经建城，直到现在不少 罗马 城市遗迹（ 比如 城墙，建筑基址，角斗场）散落在这里。
前边出现的15路是新款的“现代巴士”，但这一款巴士也不简单，它是由 英国 鬼才设计师 Thomas Heatherwick设计的。 上海 世博 英国 馆的“蒲公英”和最近成网红的 上海 “空中花园”公寓也是他的手笔。
伦敦 金融城从古至今生生不息。从 罗马 时代建城，到近代东 印度 公司的总部，再到现代金融城云集的金融机构，无不对世界产生着深远的影响。远处天际线露出来的高楼大厦，就是 伦敦 金融城内的商务区。根据 伦敦 城市规划的规定，这条路的视觉通廊是受到法规保护的，所有 新建 建筑必须和老城历史建筑相协调。这也是前方一栋大楼（Leadenhall Building）被削成三角形的原因。这座大楼因而有了个昵称：“奶酪刨大厦”（The Cheesegrater），据说最近还被中渝置地买下了。
前面露出的建筑是 圣保罗 大教堂的穹顶
圣保罗 大教堂是 伦敦 规模最大的教堂，它的穹顶是 伦敦 天际线最显著的建筑物之一。其实直到上世纪中期之前，它一直是 伦敦 的最高建筑。这座英式巴 洛克 （English Baroque）的建筑，从内到外均是无比华美。许多 英国 王室的婚礼和生日礼，以及一些重要人物的葬礼，都是在这里举行的（国王加冕则在西敏寺）
圣保罗 大教堂后面有一个叫One New Change 的商场，商场顶楼有个观景台，那里是观赏大教堂穹顶和 伦敦 天际线最好的地方之一。
再往前走，就是 伦敦 金融城的核心区了
这片区域金融机构云集， 英格兰 银行，皇家交易所， 伦敦 证券交易所都散布在这里。另外，中农工建也这里设立了 伦敦 分行。
这段巴士的最后，会到达 伦敦 塔， 伦敦 塔桥和圣 凯瑟琳 码头也在这片区域。走到 伦敦 塔的河岸边，就能看到塔桥（Tower Bridge），塔桥是因为修建在 伦敦 塔（Tower of London）旁边而得名的。很多人会把塔桥和 伦敦 桥（London Bridge）混淆，其实这是两座桥。Tower Bridge造型精美华丽，而London Bridge外观则平淡无奇。
塔桥旁边还有一处环境十分优美的地方，叫做圣 凯瑟琳 码头（St Katharine Docks）。以前是 泰晤士 河边的商业码头，后来改造成为市民休闲活动的场所。因为名气没有塔桥和 伦敦 塔那么大，所以这里很少会有游客进来参观。
码头内还有众多有特色的酒吧，餐馆。逛累了可以进来这里喝一杯冷饮，这也许就是夏天的感觉吧。
第三段巴士 RV1 将从 伦敦 塔站开始，具体的站点是：Tower Hill Tower Gateway Station (TE），穿过塔桥，沿 泰晤士 河南 岸向西一直到 滑铁卢 火车站。
泰晤士 河南 岸和北岸不同，在滨河的地方并不设机动车道，而是完完全全地划做了步行区留给了行人。而南岸一些有趣的地方通常设在岸边， 比如 泰特现代美术馆和莎士比亚环球剧院等等。虽然在巴士上有时能透过重重建筑看到它们的身影，但如果要观看河岸风光和参观美术馆，还是需要下车走到河岸边去。
巴士穿过塔桥，走到 泰晤士 河南 岸。
南岸地区随时能看到街边一些涂鸦
往前走不久，就来到了 伦敦 桥火车站和 博罗 市场（Borough Market）。博罗 市场是建在火车高架桥下的一个 英国 传统老市场，经过现代的改造，现在已经拜托了传统市场脏兮兮的样子。反而在旧时砖石，门洞和玻璃桁架所组合成的空间中， 博罗 市场更显复古和怀旧的独特魅力。
市场内的海鲜店通常有会现场开牡蛎出售，附近也有一些Oyster Bar可以品尝新鲜牡蛎。新鲜的牡蛎稍加柠檬汁，直接滑入口中，十分鲜甜美味。
在 博罗 市场不远的河边，可以看到一座中世纪风格的建筑，这就是莎士比亚环球剧院（Shakespeare's Globe）,或者直接叫环球剧院（Globe Theatre）。这个建筑是仿造莎士比亚时代的环球剧院建的，原来的剧院早已消失。而 新建 的剧院则按照原剧院的结构和风貌复建的，1997年才建成开放。剧院的结构和土楼很像，中间有个圆形的庭院，可供观众站立观看演出。
莎环剧院专门上演莎士比亚的剧，但演出并一定按照原著的故事的背景。大部分新排的剧目都会经过改编和演绎， 比如 在2017夏季版的《第十二夜》，改编晦涩的“文言英语”，使其更适合现代观众欣赏；加入音乐剧的歌舞片段，让整个剧气氛十分欢乐。庭院中的站票十分便宜，仅仅5镑一张，而且能体验一下以前的普通人民在剧院欣赏戏剧的热闹气氛。不过莎环的票一般比较抢手，如果想来看剧务必要提早买票。
莎环旁边巨大的砖石工业风建筑就是泰特现代美术馆，它是由南岸一座发电厂改造的。改建的设计工作由赫尔佐格和德梅隆完成，他们俩也是 北京 鸟巢的设计师。在2016年，Tate Modern 还扩建了后方的塔楼，上面有一个视野极佳的观景台。泰特现代美术馆前造型独特的步行桥，就是著名的千禧桥。它的设计师是诺曼· 福斯特 ， 北京 首都机场T3航站楼， 伦敦 “小黄瓜”大厦（30 ***;Mary Axe）都是他的作品。
在千禧桥上往东看，能看到远处的塔桥。
泰晤士 河南 岸是一道连续的人行滨河步道。如果从千禧桥一直往西，还能一直走到 伦敦 眼， 滑铁卢 站和西敏桥附近（约2公里），一路上则是 伦敦 泰晤士 河畔最好的景色。
第四段的旅程是乘坐211路西向巴士，从 滑铁卢 火车站正门外的 Waterloo Station (B) 开始，经过议会大厦， 维多利亚 地区，直到切尔西的居民区 Royal Brompton Hospital Royal Marsden Hospital (HP) 结束。
滑铁卢 火车站是 伦敦 市中心一个比较大型的火车站，主要停靠发往南方和西南方向的列车，如果要去 温莎 ，巨石阵，或者海边的 布莱顿 ，就可以来这个火车站。在07年前， 滑铁卢 站还是 欧洲 之星列车的 伦敦 总站，但后来 欧洲 列车现在都转移到了圣潘科拉斯火车站了。
铁卢 站后方还有一条隐藏得很深的涂鸦街，叫做 Leake Street。这里是 伦敦 市中心唯一一处可以合法涂鸦的地方，里面有不少水平很高的涂鸦作品。
滑铁卢 车站开出不远，便会经过 伦敦 眼。
在往前开，就到了西敏桥头，桥的另一边正对着议会大厦的钟楼 —— 伊丽莎白塔。它更广为人知的名字是“大本钟”，但其实Big Ben 仅仅是钟楼内大鸣钟的名字，后来渐渐泛指整座塔楼。桥的另一边，是国会广场（Parliament Square）和其他一些建筑，包括西敏寺， 英国 外交部，财政部，_，最高法院，首相府（唐宁街10号）都集中在这片区域里。
议会大厦（Houses of Parliament）是 英国 国会驻地，又称威斯敏斯特宫（Pal ace of Westminster ）。这座建筑是哥特复兴建筑的代表作品，垂直上升的线条和尖券充满了秩序和韵律感。
西敏寺座落在议会大厦旁边，是 英国 君主安葬或加冕登基的地点，一座十分典型的哥特式教堂。大科学家 牛顿 的墓也在这座教堂之中。
这一片区域属于西敏市（City of Westminster）的最核心区域。再往前走，就到了 维多利亚 火车站附近了，而火车站附近这一片地区也统称为Victoria。除了火车站，还有 伦敦 最大的长途客运站——Victoria Coach Station。另外，还有一部分商业区和剧院。
在 英国 酒吧（Pub）随处可见，其密度就跟 中国 的茶馆差不多。实际上，Pub一词就是 Public House 的简写，这是 英国 人平时常去的社交场所。在Pub里一般出售的都是酒精饮料，包括啤酒，烈酒和cocktail等等。在饭点的时候也会提供食物，主要是 英国 本土的暗黑料理。
快驶到 维多利亚 站的路边，可以看到一座融合了 意大利 罗曼风格和拜占庭建筑特点（连续的穹顶）的教堂。它的知名度并不是很高，然而名字相当有趣：叫做Westminster Cathedral。 如果是直译的话，那便是威斯敏斯特大教堂。但一旦如此便和国王加冕的Westminster Abby（一般译为西敏寺或威斯敏斯特大教堂）完全混淆了。因此，最好采用不同的译法以作为区分：例如译作西敏大教堂（Google地图译法）。
名字上的特点非常容易弄错，但其实这座教堂和一般认知上的威斯敏斯特大教堂是两处不一样的地方。
维多利亚 长途车站，就在 维多利亚 站旁边，有发往 英国 国内和 欧洲 各主要城市的长途客车。维多利亚 往西，很快便进入了切尔西的地界。Royal Borough of Kensington and Chelsea（肯辛顿 - 切尔西区）是 伦敦 的一个区（或者叫自治市），有自己的议会 （ Council）。这样的“区”和 City of London 的地位是一样的。在这个区里，切尔西球队应该是最让人熟悉的了。但除了球队，这片区域还有众多重要的博物馆如V&A，自然历史博物馆；高端商业街 Sloane Street 和骑士桥，著名的哈罗德百货就座落在这里。另外，诺丁山也在这片区域内，每年八月都会有一年一度的诺丁山狂欢节。
巴士驶过的地方是 伦敦 城里典型的居民区，这边的居民楼一般不会超过5层，附近许多公园广场散落其间。
这里段巴士在切尔西的居民区 Royal Brompton Hospital Royal Marsden Hospital (HP)站就可以结束了，否则211路会一直向西离市中心越驶越远，经过的地方也大抵是居民区。
下一段巴士须在对面的Royal Brompton Hosp Royal Marsden Hosp (HM)站换乘往市中心方向走的14路车，站点就在对面的大门旁边。
这段巴士将从切尔西的Royal Brompton Hosp Royal Marsden Hosp (HM)站，经过南肯辛顿的博物馆区，再到骑士桥，经过海德公园的一角，再通过繁华的 皮卡 迪利大街， 中国 城，一直到 牛津 街最西端的图纳姆庭路（Tottenham Court Road）结束。
车子行驶不远，便到了南肯辛顿（South Kensington）的博物馆区。附近的大博物馆主要有三个： 维多利亚 与阿尔伯特博物馆（V&A）；自然历史博物馆和国立科学博物馆。如果要细逛可是得花上整整一天。从远处的街头，便能望见自然历史博物馆的尖顶。
自然历史博物馆旁的V&A博物馆展品主要是来自世界各地的工艺美术品，其中也有很多著名艺术品的复制品，例如：大卫雕像， 雅典 学堂等等，其真品都在 意大利 ，而V&A里则展示了复制品以供观赏。
现代的V&A除了不断收集新藏品外，还兼举办许多学术研究，时尚设计等活动。因此它也是 伦敦 一个重要的文化机构。
过南肯辛顿的博物馆群，很快巴士便开到了骑士桥附近。这里是名店云集的高端商业区，前方右侧带穹顶的大商场便是有名的哈罗德百货。
傍晚的骑士桥华灯初上，也别有一番韵味。
通过骑士桥，车子会沿着海德公园的外围向市中心行进。
经过海德公园东南角（Hyde Park Corner）的时候，可以看到 惠灵顿 拱门（Wellington Arch）。这是一座凯旋门，正对着宪法山的轴线，沿着宪法山的马路可以直达 白金汉 宫。
绕过拱门，前边便是连接 皮卡 迪利广场和海德公园的 皮卡 迪利大道了。在这条商业大道上有众多高级的酒店，商场和拱廊街。皇家美术研究院（Royal Academy of Arts）也在这条大街上。皮卡 迪利大道上的丽兹酒店，《唐顿庄园》中，Lady Mary也曾经光顾过这里。
一次经过 皮卡 迪利广场后，会转入东侧的沙夫兹贝利大道（Shaftesbury Avenue)，这条街上剧院云集，大街上随处可见剧院的广告灯牌。上演《悲惨世界》的女王剧院（Queen's Theatre）和《哈利·波特与被诅咒的孩子》的王宫剧院（Pal ace Theatre）都集中在这里。而沙夫兹贝利大道南侧的一整片街区，则是 伦敦 中国 城的所在地。女王剧院的巨幅广告覆盖了几乎整个剧院的外立面，而《悲惨世界》也是在 伦敦 上演的最有名的音乐剧之一。
悲惨世界剧院的正对面，墙上爬了一只 狮子 的小道，便是 中国 城的入口。中国 城对于我们来说主要就是一个吃饭的地方，尤其是在周围全是被英式暗黑料理包围的情况下， 中国 城的存在实在是尤为珍贵 。另外， 中国 城的餐馆是少数能在晚上十点后还能开放的，因此不用担心逛到很晚的时候找不到吃的地方。
再往东的前面，就到了上演《哈利·波特与被诅咒的孩子》的王宫剧院了。这个舞台剧讲述的是哈利波特和他的孩子们的故事，可以说是哈利波特系列的第八集了。一票难求。王宫剧院赭红的砖墙和精雕细琢的立面倒是挺符合哈利波特的魔幻气息。而配合这这个剧的上演，许多廊灯也换成了魔龙的样式。
巴士转过哈利波特剧院，很快就到达了 图纳姆庭路（Tottenham Court Road） —— 牛津 街的最东端。这里依然是商店云集的高街，而这一段巴士就在这里结束。
第六段巴士从Tottenham Court Road 开始，坐10路车经过 大英 博物馆，罗素广场， 大英 图书馆，到圣潘科拉斯站和国王十字站结束。这也是这一整个巴士环游 伦敦 的最后一段。起始的巴士站在 Tottenham Court Road (V)，得从上一段下车的站往回走到 Tottenham Court Road的十字路口，V 巴士站位于十字路口的西端。上了巴士之后，一直坐到终点站便是国王十字火车站了。
巴士开启之后便驶离大路，进入一片狭窄的街区之中。意想不到的是，世界顶级博物馆之一的 大英 博物馆居然不靠近主干道，门前也没有像国家美术馆那样的大尺度广场，而是藏身于这片街区当中。
希腊 神庙式的建筑配上整齐的高大爱奥尼柱子，使这座博物馆看起来既庄严又优雅。
至走进博物馆的中庭（Great Court），就能看到它宏伟的中庭玻璃穹顶。这是2005年扩建改造 大英 博物馆时加盖上去的，把整个中庭和中间的原 大英 图书馆阅览室都覆盖起来了；而穹顶的设计是由诺曼· 福斯特 的工作室完成的。
中间圆柱形的建筑原先是 大英 图书馆的阅览室，当年马克思就是在这里面完成了他的《资本论》。而现在的 大英 图书馆，则已经搬离了这里，迁建到了圣潘科拉斯火车站旁边。
在 大英 博物馆旁边有一片公园，这就是罗素广场。在 伦敦 老城区的街区里，不时会有类似的公园镶嵌在这样石头建筑围合的空间中。在罗素广场的周边，包围了 伦敦 大学学院（UCL）的许多建筑。
广场旁的罗素酒店，是 伦敦 一家历史悠久的酒店。
快到尤斯顿站（Euston Station）的时候，路边出现了一座小巧的 希腊 复兴式的教堂。
再往前走不久，就能看见新 大英 图书馆的红色建筑，再前面，就是圣潘科拉斯火车站和国王十字站了。
大英 图书馆旁边就是圣潘科拉斯火车站，在图书馆前庭花园能看见圣潘站城堡般的华丽屋顶。
大英 图书馆除了藏书量丰富，还藏有不少珍宝， 比如 达 芬奇 ，贝多芬的手稿，《大宪章》的多版原件和商朝甲骨，楔形文字泥板等等（在其中的珍宝馆常年向公众展示）。说其是一座人类知识的圣殿也毫不为过。
巴士驶过 大英 图书馆，前方就是圣潘科拉斯国际火车站了。著名的 欧洲 之星海底列车就是从这里出发的，在这里乘坐高铁，两个多小时就能到达 巴黎 。
圣潘科拉斯站（St Pancras International Station）的外观精美得从外面都想不到这是一座火车站建筑。其实这是火车站前的门楼，上面有一个酒店和一些办公设施。真正的火车站台还在大楼的后方。
潘科拉斯站的建筑糅合了哥特的窗，罗曼连拱饰立面排布和塔楼，再配以 英国 风格的结构和装饰。整栋建筑体量庞大，就如同一座华丽的城堡一般。在夕阳的映照下，就是最恰到好处的英伦风味。
国王十字车站紧挨着圣潘科拉斯站，连底下的地铁站（King's Cross ***;Pancras Underground Station）都是一起的。不过，从它们出发的列车是开往不同方向的， 比如 ：King's Cross 的车可以去 爱丁堡 ， 剑桥 ***而***;Pancras 可以去 莱斯特 ，拉夫堡和 诺丁汉 等等，另外也有前往 巴黎 ， 布鲁塞尔 的 欧洲 之星列车。
入国王十字站，大家都会想要直奔传说中的9¾站台。但其实在两个大圆拱的主站台，只有0到8号站台，9到11站台在老火车站西边的扩展站厅。而9¾站台位于 新建 的扩展站厅穹顶之下。老站外扩建的网状半圆穹顶让人惊叹，还会不停变换色彩。虽然这是十分现代的结构，和老建筑结合在一起却丝毫不显得突兀。
穹顶之下的9¾号站台，排队拍照的人们总是很多。
如果你喜欢 伦敦 的巴士，在这座城里值得去坐的线路远远不止这六条， 伦敦 城里值得去探索和体验的地方也不止这六段巴士所经过的地方。例如福尔摩斯探案的地点，007开挂的地铁站，奇异博士里镜像空间中的 伦敦 街区***都静静散落在这座城市里，等待你去发现。
伦敦的红色市营巴士穿梭于城里每条街道， 而且班次频繁，乘坐巴士在 伦敦 城里穿梭十分方便。另外，巴士是 伦敦 所有公共交通中最便宜的：每次上车费用是￡， 如果只乘坐巴士，每日扣满￡就封顶了（也就是说只扣除前三次的车费，从第四次开始就不会再往上扣）。对比地铁，水上巴士和铁路的价格要便宜许多。
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法国的自然美景和多样的文化使乘巴士在法国旅行成为一种愉快的旅行体验。虽然火车旅行历来是法国首选的交通方式，但法国政府最近通过了一项立法，将对法国旅游业进行广泛变革。法国最近颁布的《马克龙法》已经开始放松对法国大巴行业的管制，预计将在明年带来500万新的巴士乘客和22000个新工作岗位。法国旅游业也将因此经历长途巴士路线在全国范围内的激增。尽管法国公交网络的发展对旅行者来说是个好消息，但应该注意的是，学校假期期间的交通拥堵可能会大大增加旅行时间
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和国内的月票差不太多，也是需要拿着自己的证件，到每个城市的火车站实名办理（或选择在网上办理，德铁会把卡邮寄给你）。德国的月票Monatskarte有趣的地方在于你可以自己选择乘车范围（最小范围一般为城市）。但如果是柏林、杜塞尔多夫等大城市，你可以选择城市具体的几个街区，或者选择在全州范围内通勤。根据日常出行的范围，选择适合自己的区间就可以了。价格当然也是根据范围不同从三四十到一百多不等。
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德国得益于其四通八达的公路网络，这使得巴士旅行成为一种常见而轻松的出行方式。在德国乘巴士旅行也是一种集中游览许多观光地的好方法，同时还能欣赏到各地不同的风景——从北部海岸到黑森林，从河谷平原到阿尔卑斯山
在德国，最受欢迎的巴士旅行主要许多主要城市之间。像柏林、法兰克福、汉堡、德累斯顿、杜塞尔多夫和慕尼黑这样的城市都有定期的公共汽车服务把它们彼此连接。从柏林到德累斯顿的一日游很方，乘公共汽车只需几个小时，沿途可以穿过东部的大部分乡村。你还可以乘巴士从德国最大的城市之一、交通枢纽法兰克福前往海德堡，每天有直达巴士直达黑森林的门口。
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伊比利亚半岛通常是相当崎岖的，特别是在西班牙，它是欧洲最多山的国家之一。马德里山脉和内华达山脉，以及比利牛斯山脉和欧罗巴山，都是你可以穿越或到达的更著名的山脉。乘坐巴士在这个国家旅行是一种独特的经历，因为你可以欣赏到令人难以置信的景观，这些景观在不同地区之间差异很大。由于乡村崎岖不平，在一些地区修建铁路可能很困难；然而，大巴通常不会对西班牙的风景造成影响。坐大巴也比坐火车或开车更便宜。
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